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发布时间:2020-03-12 05:43:10
道路是交通安全的基本因素。据统计,10%的交通事故直接与道路条件有关。道路的设计是否合理、质量是否合格、等级是否到位,标志、标语、标线等交通设施是否齐全、醒目、有效都直接关系着交通安全。目前,在很多地方仍然存在道路现状与现代交通发展需求不相适应:一是城市中的道路网多数在马车时代形成的,滁州交评,与机动车的高速性不相适应;二是道路的建设本身是一种慢变化,而车辆交通量的发展本身是一种快变化,道路的发展与车辆的发展不相适应;三是道路只是在规划、设计与建设时人的因素起作用,交评单位,而车辆是时时刻刻都是人的因素在起作用,交评报告,人是有意识且具有社会性的,因此,道路与车辆在意识与社会性方面存在不相适应。要加强道路交通安全,就必须改变这种不适应的现状。
通影响评价主要任务及内容有哪些?
交通影响评价的主要任务是:根据建设项目所在区域的法定规划和交通系统状况,评价建设项目新生成交通量对评价范围内交通系统运行的影响,提出对建设项目建设方案和评价范围内交通系统的改善建议。
交通影响评价包含以下内容:
1)确定交通影响评价的范围与年限;
2)相关调查和资料收集;
3)评价范围内现状、规划的土地利用与交通系统分析;
4)交通需求预测;
5)建设项目新生成交通量的影响程度评价;
6)提出项目建设方案、评价范围内交通系统改善措施;
7)提出评价结论。
城市路网结构不合理,公路质量低,通行条件差。城市道路瓶颈路、断头路、畸形交叉口多。不少城市热衷于修主干道,不注重次干道、支路的建设,道路密度低,交通流过于集中,交评办理,主、次干道、支路比例严重失调,特别是在主、次干道过渡或衔接路口、路段通行能力低。由于历史原因,相当多的公路修建的等级低、质量差,86%的公路为3级以下公路和等外公路,一些公路线型设计存在严重缺陷,形成急弯、连续的弯路、陡坡或连续长坡、宽路窄桥,而且缺少标志、标线和安全防护设施。
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