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交通影响评价的第30段是测试土地开发，土地使用项目可能会改变城市的性质为通过过程中产生的城市交通的影响定量评估，并制定解决方案。交通影响分析是预测特别是大型商业和住宅用地的开发设施诱发交通需求，主要是为了增加流量分析和拥堵和项目周边道路环境的影响程度所产生的变化。交通影响评价的主要任务是：在您所在地区建设项目法定规划和交通系统的条件下，新一代的建设项目的评价影响评价的范围内运行的交通系统上的流量，我们提出了内施工项目计划和评估交通系统改进建议的范围。

对于城市建设和交通的协调发展，应考虑对交通设施“交通影响分析与评价”，从美国这样的理念，在城市规划中自然生长路网交通的影响的情况下，新建或改造项目重要的施工管理措施，以取得土地用于城市交通环境和协调的建设。特别是沿主要道路，交通的中心，靠近城市的城市中心建设项目，应该是一个“交通影响分析与评价”，经批准后建设规划部门之前。

项目交通影响评估研究区应根据城镇的大小，新一代的交通需求和周边的交通状况，以确定真相，更好的确保城市交通项目的重要组成部分的协调发展。交通影响分析：建设规模和非交通基础设施项目的项目开发的性质，以满足下列条件之一，交通影响分析，应进行非建设规模，对于城市建设和交通的协调发展，应该考虑新建或改造工程交通基础设施路网自然流量增长的情况下的影响。

核心目的：

定量分析开发或改建的项目，是否在未来交通网络承载能力可以接受的限度之内，以便判断开发建设项目规模与布局是否合理。

背景：

土地开发商逐渐认识到良好的交通环境是开发项目成功与否的重要条件, 那种不顾周围交通环境的承受能力, 盲目加大建筑规模的做法, 只会降低项目的竞争优势, 也会伤及其商业利益。***部门在开发项目的规划审批时, 也迫切需要知道该项目对周围交通环境的影响范围、影响程度以及相应的改善措施, 用来判定该项目的建筑性质、建筑规模是否合适。